原标题：“5岁”！哈牡高铁日运万东谈主催热龙江冰雪游

工东谈主日报-中工网记者张世光 实习生 张鑫

12月24日，黑龙江省亚布力西站当日客流达3300余东谈主次，迎来历史最岑岭。入冬以来，“乘高铁，去玩雪”成为国东谈主旅游新前锋，开动满五年的哈牡高铁成为催热龙江冰雪游的新引擎。

哈牡高铁是我国“八纵八横”高铁网最北“一横”裂缝构成部分，于2018年12月25日灵通运营，全长300公里，路过亚布力西、海林北站等11座车站，向南接京哈高铁蔓延至大连、北京，向东直抵对俄港口绥芬河。由于路过中国雪乡、亚布力滑雪场等着名冰雪旅游景区，也被称为“最好意思冰雪高铁”旅游线。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司为夸耀游客出行需求，从灵通初期每天19.5对动车组列车增多到现在39对，最短断绝9分钟开行一列，并在部分车次推出按期票、计次票等便民职业。灵通五年来，哈牡高铁输送游客2500余万东谈主次，日均1.3万余东谈主次，有劲促进龙江旅游经济发展。

为保险高铁动车组在极冷天气下安全开动，哈尔滨局集团公司在车体防寒翻新和查验养护上不停获得新打破。哈尔滨动车段在原有CRH5A型动车组16项防寒翻新基础上增多5项新翻新，同期投用动车组开动故障图像检测系统、智能巡检机器东谈主等智能化装备，竣事及时监测和底盘全隐敝窥察。本年1月，研发投用的新型融冰除雪安装，将动车组清冰除雪功课后果普及一倍，有劲增多动车组上线率。

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与哈牡高铁同期全面灵通的哈尔滨站和牡丹江火车站，五年来分歧输送6388万东谈主次和2250余万东谈主次，沿线亚布力西、横谈河子东等车站客流量也逐渐增多，入冬以来，横谈河子东站日均输送游客500余东谈主次，同比增多480余东谈主，逐日仍呈递加趋势。