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　　北京地铁昌平线事故初步原因公布 515东谈主送医

　　中新网北京12月15日电(记者 杜燕)北京轨谈交通昌平线14日发生事故。北京市交通委员会官方微博“北京交通”15日中午发布讯息，据初步造访，事故原因为雪天轨滑导致前车信号左迁，艰难制动泊车，后车因地点区段位于下坡地段，雪天导致列车滑行，未能有用制动，形成与前车追尾。14日23时许，东谈主员转运收场，现场治理责任基本已毕，共有515东谈主送病院查抄，其中骨折102东谈主，无东谈主员死亡。

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　　“北京交通”讯息称，12月14日18时57分，地铁昌平线西二旗至人命科学园上行区间，两辆列车发生追尾事故，形成部分乘客受伤。14日23时许，东谈主员转运收场，现场治理责任基本已毕，共有515东谈主送病院查抄，其中骨折102东谈主，无东谈主员死亡。终局15日6时，423东谈主已离院，25东谈主留不雅，67东谈主入院调理。

　　据初步造访，事故原因为雪天轨滑导致前车信号左迁，艰难制动泊车，后车因地点区段位于下坡地段，雪天导致列车滑行，未能有用制动，形成与前车追尾。

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　　现在，北京市政府已确当场铁昌平线事故造访组，将进一步查清事故原因，评估救急治理责任，潜入吸取事故警告，严肃素雅株连，切实持好整改。

　　“北京交通”暗示，对这次事故给乘客形成的淹留、惊吓、受伤，暗示真挚的慰问和深深的歉意。将全力作念好伤员救治和气后责任，将全面排查，负责整改，强化管束，压实株连，完善顶点天命初始和救急治理预案，确保城市初始安全。

　　15日，北京地铁昌平线守护朱辛庄站至昌平西山口站以及西二旗站至西土城站高下行区段浅近运营。同期，为确保顶点天气下，大地和高架浮现列车初始安全，悉数大地和高架浮现均聘用东谈主工驾驶形式，聘用放慢初始要领。

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　　北京市地铁运营有限公司针对14日晚昌平线事故“深表歉意”，称公司将尽全力作念好善后责任，“在转圜疏散历程中已自行离开的乘客，如后续感到体魄不适，可随时关连地铁公司，咱们将承担相应调理规复用度。再次向您暗示歉意。”

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　　事故发生后，北京市委市政府主要携带立即前往现场，引导调节，诞生现场事故治理携带小组，交通、消防、卫健、公安、救急等部门和属地政府马上反映，任重道远抢险转圜，转运伤员，蜕变乘客。

然而，对于这样的传闻，李璇只是回应称他也只是听说了一些传闻，并且指出即便掌握了确凿的消息，也不能随意公开，特别是涉及到奥运和金牌项目。他明确表示：“不要以为这次的系统性反腐只查足球，整个体育系统都在查，金牌项目和奥运项目，也有可能揭开盖子。”

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　　凭证此间媒体报谈，北京市委文书尹力条目，马上查明事故原因，举一反三堵塞间隙2024年AG娱乐城，持好问题整改。全市各级各部门各单元要充分计划强降雪和寒潮天气带来的重复影响和灾害风险，围绕确保市民人人人命财产安全、谈路交通安全、城市初始安全，把各项责任作念实作念细。要压实各项株连，紧盯谈路交通、供电、供热等安全预防重心限度，加强浮现和要领开垦的张望、保重和加固，加强东谈主员值班值守，遇有突发情况第一技艺到现场开展救急治理，勤勉把顶点天气影响降到最低。(完)

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